2016年年初去了一次台湾。自由行15天环岛1.1圈：台北、瑞芳、十分、九份、花莲、垦丁、高雄、台南，回到台北后又去了一次花莲。
当时的旅行笔记基本每天手写一页，过了大半年才整理到电脑上，又过了几个月想起来码一些字到博客上，这完全要归功于，笔者比较懒。我就不写成时序的游记了，把一些印象与感受随意说说。
几点感触
蔡小英当选的第二天，我抵达的台北。行程和机票都是提前订的，当时也根本没关注什么選舉日期。坐的是立荣航空的501从浦东飞松山。起飞前我旁边靠过道的一位来沪出差回台的先生招呼空乘，咨询航班杂志上的某款化妆品，估计是他太太想要的。台妹空姐非常有礼貌，蹲下来与他交流，在和主管确认了今天机上没有现货售卖之后又非常认真地致歉。——台湾服务业的敬业态度我还未落地就已经感受到了。
在三节编组的捷运（地铁）文湖线上，有工作人员认真地伸手逐一测试各个空调出风口的温度、风力大小。台北捷运的爱心专座称作「博爱专座」，英文为Priority Seats，一般都是空着，哪怕车厢里站着的人再多。 有一次我晚上坐板南线，发现不光是博爱专座，好多其他座位也是空着，许多乘客（尤其是年轻乘客）都选择站立，把座位留给更需要的人。
捷运站里我还注意到另外一些细节，在许多车站（尤其是人流较多的大站），上车的排队等候线并不是与列车轨道垂直的方向，而是与列车轨道平行或倾斜的方向，这样就保证了下车的人（垂直方向出来）和上车的人不会互相碰撞。另外，排队等候的乘客们非常文明，即使队尾已经接近另一车门了，也没有人捡便宜直接跨进去。 下车后乘坐扶梯上行的时候，不管队伍排得有多长，大家都自觉（有时甚至需要绕一段距离）跟在队尾，而没有人直接就近拥向梯口。扶梯上的左侧也一路空着让给有急事的人快速通过。
有一天晚上在去夜市的途中看到这样一幕：一辆出租车从机动车道靠边停车（停到了摩托车道上）下客，这时后面驶来一辆摩托车，摩托车司机就减速停在出租车后面等候，直到出租车下客完后驶回汽车道，摩托车才继续行驶，而没有从旁边空空如也的汽车道超越过去。——无论是在车站、车厢里还是马路上，台湾市民的文明程度让我非常敬佩。
笔者出去玩一向是自由行，且经常独自旅行，所以住宿上相比酒店更加钟爱青旅。找旅行文化氛围比较浓的那种，一来有可能捡人同行，二来可以交流许多信息，因为比较懒嘛，经常不怎么做攻略，冲到了当地再找人问。我发现台湾大多青旅划分换鞋区和非换鞋区，这样可以保持整个内部区域非常清洁，十分值得大陆各地青旅业主借鉴。另外许多青旅提供免费早餐，或者在脸书上点个like就可领一份早餐。
台湾的发票也是可以中奖的。不同于大陆的刮奖，它根据每张发票的唯一编号，每两个月开一次奖。在花莲的青旅遇到的志工缙玟就有收集发票兑奖的爱好，据说中奖率比大陆发票要高一些。在垦丁逛夜市的时候，还看到有十几位中学生在唱歌做义演，他们不要捐款而是号召大家捐发票，中的奖用来做慈善。
有待发展
在九份的青旅和一群台湾各地的大学生聊天时，我说我平时出门买东西只要带着手机扫扫二维码就可以付款了，他们的表情相当惊讶，似乎不太敢相信移动支付可以如此便捷。的确，马云爸爸的支付宝在台湾铺得也不是很开，只有少数店铺支持。
他们没有格瓦拉或者猫眼电影这种App，看电影要到路边的代理店买一个券，然后到电影院去换票。也没有坐在家里点两下外卖就送上门的神器「饿了么」，倒是有一个类似大众点评的「爱评ipeen」，也只是查查某家店都有什么美食和店铺的地址，然后开着摩托车去买回来吃……
所以，我观察下来，台湾在移动互联网方面的发展，尤其是线上对接线下（O2O）的领域还有广阔的市场空间呢。那些想创业搞互联网+的，不妨从生活各方面需求入手来试试台湾的土壤。
小贴士
松山机场的中华电信柜台，手机卡只能办理几款针对旅游者的套餐，不一定适合你。如果想要当地人的套餐比如”如意300型”可以到市里各处的营业网点办。除了龙头老大中华电信外，「台湾大哥大」也不错，是No.2运营商。
台北车站很大，地下通道第一次走十有八九会迷路。比如我当时要去的Y区市民大道，需要在某个地方掉个头才能走通。
总统府大门的正面不允许拍照，你若驻足掏出相机或手机，哨兵会吹哨子。不过稍微侧面一点或者远一点就不会管了。
去各种博物馆、美术馆、展览馆最好提前查查公告，以免遇到换展布展、展品移出等情况。我去台北故宫的时候，翠玉白菜就不在，说是去阿里山了，换成了一个铜杯。另外不得不说，董其昌的字画简直撑起了半个台北故宫。
九份的千与千寻取景处那条石阶小巷人特别多。可以先去阿妹茶楼喝个茶，等天晚些了再回去看，就没什么人了。
金瓜石黄金博物馆的淘金体验，在研磨、旋转离心的时候多留点，别尽信他讲的全都给转没了。当时我旁边有个台北来的高中生淘到最后又伸下去在池子底部挖了一下，结果两个工作人员急了脸色都变了忙说不能挖不能挖，可见金子都忽悠被甩出去了嘛。
从花莲到垦丁，如果没买TR-Pass（我就没买）的话，最好让酒店或客栈联系包车去，而且最好走海线，它会沿着台11线及台9线一路向南，经过石梯坪、北回归线纪念碑、三仙台八孔桥、大麻里乡多良车站等诸多景点。
包车的司机在快到垦丁的时候跟我们讲，在垦丁订住宿的时候，千万不要看着Kenting字样的就盲目地去订，一定要看看实际位置，有些坑爹的距垦丁大街能有20公里远……
在垦丁或其他地方租机车或电动车时要注意，狂风暴雨的时候车子会很飘。
台南的三个夜市每天只有一个开放，要查好当天开哪一个再去，好像有个口诀叫大大武花大武花。
我从台南回台北的前一天，在Booking上订房间，想先住三晚，结果连着三晚的没有了，只有后两晚的，于是就把后两晚的给订了。后来又用Agoda一查，第一晚的也有，又赶紧订了。我以为没事儿了呢，结果回过头来发现Booking上订的那后两晚，由于手点的太快没仔细看订成了Girls Dorm……因为距入住日期不到三天，Booking上取消要全额扣款。我想直接给青旅打电话，看看他们能不能手动操作帮我改一下，结果大半夜的青旅没人接。还好Agoda上订的头一晚倒没错，可以先住进去再说。
翌日到了台北，入住时跟前台解释了一下说后面两晚手快点错了，问她们有没有办法线下调整一下。领班说，我们这边正巧还是有空余的，你可以先cancel再重新订，我说现在cancel的话Booking要全额扣款，有没有其他途径的解决方案。她说哦，那这样，我从商户这边给你做取消，这样不会收取消费，然后再帮你重订。我跟她确认了一遍流程无误后交给她办理，不一会就都搞定了。我真心地感谢她们通情达理，同时连连致歉给她们添麻烦了。注意：强烈不建议在订不上Mixed的时候用「先订Girls Dorm去了再说」这招，到时候真没有空余了后果自负哈。
小惊喜
大稻埕年货大街临近过年的时候白天堵得水泄不通，晚上却非常清净。
淡水的落日不一定非要在渔人码头或者情人桥看，人很多。当地人告诉我从一个收费站边上拐下去有一个海滩可以看，角度很好，人又不多，当时还有几对拍婚纱照的。我在台北的几天不是多云就是下雨，只有去淡水的这天还算晴好，能看到日落，非常幸运。
九份的大雨让我们的鞋都湿透了，到了花莲的客栈，我们问有没有烤鞋的机器，老板教了一招台湾大学生发明的报纸干鞋法：用废报纸揉成的一个个纸团把鞋子塞满，注意一定要塞满，放一晚上基本就好了。
在垦丁的时候，台北台南各处都开始下雪，新闻里也在播放白雪皑皑阳明山景色，还采访一个台北老太太，她说我活了六十年头一次看到雪。主持人后来说，其实不只六十年，这是台北120年首次下雪。不过我没赶上，垦丁没有雪，只是大雨。
高雄的美丽岛，是全亚洲最漂亮的地铁站。高雄捷运只有两条线，美丽岛是两条线的交汇站，大概相当于上海的人民广场站，可是这诺大的捷运站里就没有什么人，大中午的从进了站到上车前，一共遇到的也不超过20个人。
高雄的泊二艺术区也没什么人，从泊二一路走到爱河桥都是非常清静样子。路上两旁倒是有些商户在烧香祭拜。我们还纳闷难道今天是什么日子不宜出行？中午吃火锅的时候问了老板娘，原来是尾牙供土地神。
喜欢花莲，那里有美丽的太平洋海岸。环岛一圈之后还有空闲，就说走就走又去了一次花莲，还住上回的青旅。上楼的时候碰到缙玟，她惊喜地说咦又见到你了。我说我穿越了，还给你带发票来了呢。这天晚上青旅老板娘Amrita还请我和一位荷兰背包客Niels还有舒谦、缙玟、陈红三位志工去吃火锅。老板娘说她特别喜欢这三个志工，她们过几天就要走了。Amrita说这里我们不说再见，我们说后会有期。
第二天，租了一辆电动车跟志工舒谦去了牛山呼庭，这是一个比较小众的冷门景点（同时它本身也包含一个民宿型客栈），但景色非常棒。我的电动车到牛山这里已经几乎把电耗尽，后来打电话叫车队又送来了一组电池。上次在花莲的时候是包车去的清水断崖、燕子口、七星潭那些地方。但我特别想体验一回亲自驾驶的乐趣，沿着花东海岸公路飞驰骑行，在太平洋边感受海风猛烈地吹拂，终于如愿。
还有一些地方只是路过，但没有停留，比如台东和台中。台南也觉得还没玩够，留给下次吧。